روغن استفاده شده
بازیافت روغن باطله در حال تبدیل شدن به یک گزینه مناسب برای کاهش مشکلات زیست محیطی و زیست محیطی است (El-Fadel and Khoury 2001). با این حال ، کشورهای در حال توسعه به دلیل خدمات ناکافی در جمع آوری و استفاده محدود از بازیافت ، برای مدیریت صحیح روغن استفاده شده خود تلاش می کنند. کشورهای جهان سوم در این زمینه عقب هستند زیرا آنها آگاهی کمی در مورد بازیافت مواد زائد دارند ، هنوز قانون موثری تدوین نشده و هنوز آژانس های اصلی مسئول قوانین ، مقررات و قوانین اجرایی را انتخاب نکرده اند (باتاین و همکاران 2008 ، کان و دیگران 2009). پیشرفت در این منطقه حاصل شده است ، با این وجود مرکز منطقه ای بازل کنوانسیون بازل برای آموزش و انتقال فناوری برای منطقه کارائیب (BCRC - کارائیب) تمرکز اصلی جدیدی دارد که از منع شدید حرکت زباله های خطرناک از یک منطقه دور می شود. طرف دیگر ، به سمت شناخت پسماند به عنوان منبعی که می تواند توسعه اقتصادی را تحریک کرده و فرصت های شغلی جدیدی ایجاد کند ، بیشتر در میان گروه های جامعه مدنی و کارآفرینان مشاغل کوچک. این تمرکز جدید پیشگیری و به حداقل رساندن زباله را در منبع و بازیافت زباله ، استفاده مجدد و بازیافت به عنوان م downلفه های ارزش افزوده پایین دست جریان زباله تشویق می کند (برنامه تجاری منطقه ای بازل 2012). برای کاهش تأثیرات منفی دفع نامناسب بشقاب پرنده در ترینیداد و توباگو موارد زیر باید انجام شود:
موجودی ملی استفاده و دفع را به روز کنید
خط مشی را مرور کرده و قانون را برای سهولت جمع آوری ، تصفیه مجدد ، دفع و تخریب روغنهای ضایعاتی تسهیل کنید.
ارزیابی استراتژیک فن آوری های مناسب قابل استفاده را انجام دهید
پروژه آزمایشی را با سرمایه گذاران بخش خصوصی توسعه دهید
2.2. روش
روغن استفاده شده قبل از تصفیه تحت فیلتراسیون قرار می گیرد. این کار با استفاده از یک قیف که کاغذ صافی در آن قرار داده شده بود انجام شد و سپس یک پمپ خلاuum به فلاسک فیلتر که قیف به کمک یک درپوش لاستیکی به آن ثابت شد متصل شد. 100 میلی لیتر روغن روانکاری استفاده شده با مخلوطی از 100 میلی لیتر تولوئن ، 100 میلی لیتر 1-بوتانول و 100 میلی لیتر متانول در یک ظرف بسته مخلوط شده است. کل مخلوط موجود در یک لیوان بر روی همزن مغناطیسی قرار گرفت و به مدت یک ساعت هم زده شد. سپس اجازه داده شد به مدت 24 ساعت بایستد. لایه روغنی سطح شفاف حاوی حلالها و روغن به منظور جدا کردن حلالها از روغن روانکاری احیا شده ، به اواپراتور دوار منتقل شد. روغن پایه جدا شده سپس با نسبت آلومینای 1: 5 با آلومینای فعال مخلوط شد. آلومینا برای از بین بردن رنگ تیره اضافه شد. همین روش در تولوئن ، 1-بوتانول و اتانول و همچنین با تولوئن ، 1-بوتانول و ایزوپروپانول استفاده شد. همین روش در تولوئن ، 1-بوتانول و ایزوپروپانول توسط نسبت حلال به روغن 1: 2 و 1: 3 کار می کرد
3. نتایج و بحث
روغن زائد ترکیبی از محصول احتراق مانند آب ، سوخت ، گرد و غبار جاده ها ، سایش فلز و محصول اکسیداسیون است که اسیدهای آلی پیچیده و خورنده را تشکیل می دهند. گرمای نهان تبخیر مقدار نیروهای Vander Waals است که مولکول های مایع را در کنار هم نگه می دارند [14]. اندازه گیری آزمایشی مهم فرآیند تصفیه مجدد استخراج حلال به طور معمول با مقدار لجن خارج شده از روغن استفاده شده نشان داده می شود. این ممکن است به صورت حذف درصد لجن (PSR) بیان شود که جرم لجن خارج شده در گرم / 100 گرم روغن استفاده شده است.
بازیافت روغن باطله در حال تبدیل شدن به یک گزینه مناسب برای کاهش مشکلات زیست محیطی و زیست محیطی است (El-Fadel and Khoury 2001). با این حال ، کشورهای در حال توسعه به دلیل خدمات ناکافی در جمع آوری و استفاده محدود از بازیافت ، برای مدیریت صحیح روغن استفاده شده خود تلاش می کنند. کشورهای جهان سوم در این زمینه عقب هستند زیرا آنها آگاهی کمی در مورد بازیافت مواد زائد دارند ، هنوز قانون موثری تدوین نشده و هنوز آژانس های اصلی مسئول قوانین ، مقررات و قوانین اجرایی را انتخاب نکرده اند (باتاین و همکاران 2008 ، کان و دیگران 2009). پیشرفت در این منطقه حاصل شده است ، با این وجود مرکز منطقه ای بازل کنوانسیون بازل برای آموزش و انتقال فناوری برای منطقه کارائیب (BCRC - کارائیب) تمرکز اصلی جدیدی دارد که از منع شدید حرکت زباله های خطرناک از یک منطقه دور می شود. طرف دیگر ، به سمت شناخت پسماند به عنوان منبعی که می تواند توسعه اقتصادی را تحریک کرده و فرصت های شغلی جدیدی ایجاد کند ، بیشتر در میان گروه های جامعه مدنی و کارآفرینان مشاغل کوچک. این تمرکز جدید پیشگیری و به حداقل رساندن زباله را در منبع و بازیافت زباله ، استفاده مجدد و بازیافت به عنوان م downلفه های ارزش افزوده پایین دست جریان زباله تشویق می کند (برنامه تجاری منطقه ای بازل 2012). برای کاهش تأثیرات منفی دفع نامناسب بشقاب پرنده در ترینیداد و توباگو موارد زیر باید انجام شود:
موجودی ملی استفاده و دفع را به روز کنید
خط مشی را مرور کرده و قانون را برای سهولت جمع آوری ، تصفیه مجدد ، دفع و تخریب روغنهای ضایعاتی تسهیل کنید.
ارزیابی استراتژیک فن آوری های مناسب قابل استفاده را انجام دهید
پروژه آزمایشی را با سرمایه گذاران بخش خصوصی توسعه دهید
2.2. روش
روغن استفاده شده قبل از تصفیه تحت فیلتراسیون قرار می گیرد. این کار با استفاده از یک قیف که کاغذ صافی در آن قرار داده شده بود انجام شد و سپس یک پمپ خلاuum به فلاسک فیلتر که قیف به کمک یک درپوش لاستیکی به آن ثابت شد متصل شد. 100 میلی لیتر روغن روانکاری استفاده شده با مخلوطی از 100 میلی لیتر تولوئن ، 100 میلی لیتر 1-بوتانول و 100 میلی لیتر متانول در یک ظرف بسته مخلوط شده است. کل مخلوط موجود در یک لیوان بر روی همزن مغناطیسی قرار گرفت و به مدت یک ساعت هم زده شد. سپس اجازه داده شد به مدت 24 ساعت بایستد. لایه روغنی سطح شفاف حاوی حلالها و روغن به منظور جدا کردن حلالها از روغن روانکاری احیا شده ، به اواپراتور دوار منتقل شد. روغن پایه جدا شده سپس با نسبت آلومینای 1: 5 با آلومینای فعال مخلوط شد. آلومینا برای از بین بردن رنگ تیره اضافه شد. همین روش در تولوئن ، 1-بوتانول و اتانول و همچنین با تولوئن ، 1-بوتانول و ایزوپروپانول استفاده شد. همین روش در تولوئن ، 1-بوتانول و ایزوپروپانول توسط نسبت حلال به روغن 1: 2 و 1: 3 کار می کرد
3. نتایج و بحث
روغن زائد ترکیبی از محصول احتراق مانند آب ، سوخت ، گرد و غبار جاده ها ، سایش فلز و محصول اکسیداسیون است که اسیدهای آلی پیچیده و خورنده را تشکیل می دهند. گرمای نهان تبخیر مقدار نیروهای Vander Waals است که مولکول های مایع را در کنار هم نگه می دارند [14]. اندازه گیری آزمایشی مهم فرآیند تصفیه مجدد استخراج حلال به طور معمول با مقدار لجن خارج شده از روغن استفاده شده نشان داده می شود. این ممکن است به صورت حذف درصد لجن (PSR) بیان شود که جرم لجن خارج شده در گرم / 100 گرم روغن استفاده شده است.
EPA همچنین پیشنهاد می کند که اگر هر قطره روغن قدیمی آنها در ایستگاه های خدمات و لوله های سریع ، محل های دفن زباله ، مراکز بازیافت یا فروشگاه های قطعات خودرو جمع شود ، تعویض روغن های آمریکایی به تنهایی می توانند روغن کافی برای 50 میلیون اتومبیل را بازیافت کنند.
(موسسه نفت آمریکا (API) وب سایتی را برای کمک به مصرف کنندگان در یافتن مراکز جمع آوری و بازیافت روغن موتور نگهداری می کند.)
ایستگاه های خدمات و مراکز سریع روانکاری در حال حاضر روغن استفاده شده ای را که از مشتریان پرداخت می کنند بازیافت می کنند ، اما "بازیافت" معانی مختلفی دارد. یک مطالعه وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) در سال 2005 تخمین زد که حدود 80 درصد از کل روغن جمع آوری شده برای بازیافت به عنوان سوخت صنعتی آسیاب ها ، دیگهای بخار ، کوره ها ، نیروگاه ها ، بخاری های فضایی و صنعت آسفالت سوزانده شد. بر اساس مطالعات منتشر شده در مجله بررسی شده توسط انجمن شیمی شیمی آمریکا ، این فرآیند به زندگی موتور روغن فرسوده یک عمر دوم می بخشد ، اما همچنین انتشار قابل توجهی از فلزات سنگین مانند سرب و روی ایجاد می کند.
جان وسلی ، مدیرعامل Wichita ، Universal Lubricants مستقر در کانزاس ، تولید کننده روغنهای تصفیه شده مجدد ECO ULTRA ، می گوید: این زباله و آلودگی غیر ضروری است ، وقتی روغن موتور استفاده شده بتواند دوباره روغن کاری موتور کند.
وی گفت: "هیچ دلیلی وجود ندارد که 200 میلیون گالن در زمین ریخته شود." "این رفتار بد مصرف کننده است و تجارت بدی است."
وسلی در مورد سوزاندن روغن بازیافت شده برای سوخت ، "بیشتر محصول آن مسیر را طی می کند اما پس از سوزاندن برای همیشه از بین می رود.
وسلی گفت: "بالاترین مقدار مجموعه روغن استفاده شده برای فرآیند تصفیه مجدد است." "به همین دلیل ما در تجارت هستیم. ما می خواهیم از نظر اکولوژیکی کار درستی انجام دهیم و انجام این کار نیز منفعت اقتصادی دارد. "
این منافع اقتصادی به شرکتهایی مانند Universal Lubricants اجازه می دهد روغنهای تصفیه شده مجددی تولید کنند که دارای گواهینامه های کیفیت موسسه نفت آمریکا و انجمن تولیدکنندگان اتومبیل آمریکا برای عملکرد در مناطقی مانند توانایی راه اندازی سرد ، کنترل زنگ زدگی ، سایش موتور و ویسکوزیته دمای بالا هستند.
این روغن ها نه تنها با همان استانداردهای روغن موتور "بکر" تایید شده اند ، بلکه قیمت خرده فروشی آنها نیز قابل مقایسه است.
روغن موتور قدیمی را به عنوان جدید خوب کنید
موتورهای احتراق داخلی از قطعات فلزی در حرکت مداوم ساخته شده اند. روغن موتور یک فیلم روان کننده و نازک لازم را ایجاد می کند تا مطمئن شوید با یکدیگر تماس ندارند. این از سایش قطعات موتور جلوگیری می کند و اصطکاک را کاهش می دهد تا آسیب گرمایی به حداقل برسد. روغن همچنین به تمیز نگه داشتن سطح موتور کمک می کند ، راه اندازی را آسان تر می کند و زنگ زدگی و خوردگی را محدود می کند.
برای تولید 2.5 کوارت (2.4 لیتر) روغن موتور تصفیه شده مجدد ، تقریباً به یک گالن (3.8 لیتر) روغن استفاده می شود و از پایه می توان برای تولید روان کننده های دیگر مانند مایع انتقال اتوماتیک یا مایع هیدرولیک نیز استفاده کرد. این بسیار کارآمدتر از تولید روغن موتور "بکر" است. آمار EPA نشان می دهد که تولید یک بشکه کامل (42 گالن / 159 لیتر) لازم است.
وسلی گفت ، برای بازیابی سهام پایه تصفیه شده مجدد فقط حدود یک سوم انرژی لازم است زیرا تولید همان مقدار سهام پایه از نفت خام انجام می شود. استفاده از انرژی کمتر به معنای تولید انتشار کربن کمتر است. و همین روغن می تواند بارها و بارها دوباره تصفیه شود.
روغن موتور دوباره تصفیه شده جریان اصلی
کوین فریک از API می گوید که روغن تصفیه شده دوباره در بازار مورد توجه قرار گرفته است.
https://listfav.com/story9308536/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A
خرید موتور سیکلت موتور سیکلت